流心因為開始在用槓桿商品,所以傳統的保留幾成資金已經不適用,昨天心血來潮,在自己紀錄資產的表上面新增「曝險率」。突然間,前幾天寫的文章有一種融會貫通的感覺。 先簡單介紹一下曝險率的算法。 1. 持有 100% 市值型大盤 ETF:100% 曝險 2. 持有 50% 市值型大盤 ETF 和 50% 現金:50% 曝險 3. 持有 100% 槓桿2倍大盤 ETF:200% 曝險 4. 持有 70% 槓桿2倍大盤 ETF 和 30% 現金:140% 曝險 而我體會到的心得就是,無論投資個股持有幾成資金,或者投資指數持有多少槓桿,借理財房貸或信貸,甚至於完全離場滿手現金,都可以單純用「曝險率」來形容它。 前陣子一直用開車減速來形容長期投資 (參考: 長期賽車的駕駛 ),覺得風險高的時候減速,也就是降低曝險,覺得安全或順風時加速,也就是增加曝險。 若深究這種概念,已經很像一般交易者的部位控管思維。長期投資者不是不能採用部位控管,實際上大家也都在用,只是投資者看的趨勢較長,而且用詞比較不同而已。(參考: 跨投資領域的部位控管 ) 這種曝險率的觀念轉變有什麼用? 拉回到現在的時事,美伊戰爭正在打 (2026/3/5),告訴我你覺得現在的曝險率要多少比較好? (曝險率範圍:0%~200%) 假設你覺得戰事快結束了,現在就是應該大量進場,那曝險率可能高達 200%; 假設你覺得戰事未定,不確定是否擴大,那曝險率或許可以 80%~120%; 假設你覺得戰事肯定演變第三次世界大戰,那曝險率或許可以低到 20%。 流心這邊沒有標準答案,實際上隨著戰事演變,答案也可以是動態改變的。好的投資者應該是非常靈活的,但是要做到靈活,你必須先克服成本迷思,能夠隨時調整部位曝險而不會在意帳面的損益。(參考: 進場成本的迷思 和 紀錄資產的二個好習慣 ) 實際上外資一直都是實踐這件事的資優生。當他們察覺風險時,會加空期貨保險,嚴重點還會直接賣出。而散戶不懂這些,都覺得外資阿呆,又在砍股票給我買,拼命撿好開心,融資槓桿開爆。平時沒事時就沒事,但是當真正大事發生時,散戶卻是受傷最嚴重的,而外資也會受傷,但肯定已在可控範圍。 下面總結之前,還是要再帶到這篇文的概念: 長期賽車的駕駛 。 想像你在這個長期投資的路途上,能夠控制的油門就是這個「曝險率」,一般車子可能只有幾檔,而曝險率 0~20...